Bahn Bureau Ministerium für Land, betonen häufige Auftreten von Unfällen und Unfall eines Absturzes aus dem Bahnhof Plattform, um Fälle von "Study Group über die Förderung Tür home improvement" zu verhindern, wurde gegründet.

09, das Ministerium Personal und Bahnbetreiber ca. 30 Personen statt einem ersten Treffen. Der Besuch der JR East, Keio Electric Railway und anderen Eisenbahnunternehmen, das Tokyo Metro von 15 Organisationen und Institutionen verantwortlich für die Planung der U-Bahn jeder Nahverkehr Behörde.

Vize Land Shogo Tsugawa am Anfang, "Rückblick auf die letzten 10 Jahre zugenommen hat, dass Zwischenfälle ging von zu Hause Wirklichkeit. Darüber hinaus Verbesserungen in der Metropolregion als regionale konzentriert dass der Hebel 10 Jahren, müssen wir offen zugeben ", sagte der.

Die Heimat Maßnahmen fallen Unfall, bekam Kollateralschäden, die beiden Passagiere auf der Linie versuchen, die Gäste helfen fiel auf 01 im Januar, das Herbeiführen des Todes eines Menschen durch ein Zugunglück in der Folge von 3 JR Shin-Okubo Station getroffen, Gründlichkeit, dass hätte.

Aber die meisten der Sicherheitsmaßnahmen, um spätere konzentrieren, wie man nach einem Sturz reagieren zu verhindern, einen Tag zu spät und eine kurze Dollar fallen Präventionsmaßnahmen in der Heimat. Haus und Türen eingebaut, ab dem Zeitpunkt erforderlich war.

Er hat auch über die Situation zu Hause Tsugawa Türeinbau Eisenbahngesellschaften berührt.

"Station 498 bei 2011 Jahresende Erwartungen. Ein sehr wenigen Konstellationen. Dass es Herausforderungen, aber wissen, ihre Erfahrung, Weisheit für Sie, denken Sie das Land mit Sie denken, dass Sie die Beseitigung eines Hauses Unfall so schnell wie möglich Kraft "

West hat auch eine ähnliche Studie Ausschuss geplant ist, diese Zeit doch nicht zu West Bahnbetreiber zu beteiligen. War in einmal im Monat statt, wird der Bahnhof von etwa im Sommer zu schließen.

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